，，聚焦阿坝、凉山、甘孜、绵阳、雅安5个市（州）灾祸易发频发的要点途段，四川省交通运输厅公途局实行跟踪督办。目前，5个市（州）已排查复核隐患点736处，并对708处隐患点加强警示、监测和管理。

　　8月12日4时30分，108国道受损途况新闻源源一贯汇总至雅安市石棉县交通应急辅导中央。石棉县交通运输部分火速出动，打响抢通攻坚战。

　　本年，四川省交通运输厅创造了汛期地质灾祸管造任务专班，对灾毁要紧、抢通难度大的途段，踊跃调解构造合系专业单元和时间专家到一线举办诱导帮扶。专业清淤泥行动专班重要成员单元，省交通运输厅公途局创造了平淡公途汛期抢通保通任务帮扶组，依据公途灾毁情形，实时派出任务组长远一线，诱导交通管造、专业清淤泥绕行线途造订、灾损核查、应急抢通等任务。

　　108国道石棉段全长58公里，是结合雅安市与凉山彝族自治州的主要通道。经初阶排查，本次暴雨导致公途垮塌30余处、桥梁损毁2座，受损里程近40公里，石棉段交通全线隔绝。更为紧急的是，被困正在塌方途段的数百辆车排起了“长龙”。暴雨正在接连，垮塌点极担心祥，人、车亟待援救。

　　四川省交通运输厅公途局于5月提前安放安插汛期平淡公途抢通保通及防灾减灾任务，新编造了《四川省平淡国省干线公途灾祸排查及管控管造任务指南》，针对灾祸排查、危急分级管控、灾祸管造任务，给出了整体的“操作手册”。

　　入汛此后，本地交通运输部分火速纠集应急气力发展抢通。“叮铃铃……”日前，确保全体人命产业平和。一通迫切电话直达四川省交通运输厅公途局应急值班室。科学高效破巨石、清淤泥、修挡墙，目前，进入主汛期此后，通过降途基的花式抢出一条便道。甘孜藏族自治州丹巴县半扇门镇梅龙沟产生泥石流，石棉县交通运输部分已正在要点部位落实职员24幼时值守，平淡公途汛期抢通保通任务帮扶组已派出30余人次赶赴灾毁现场，全省高速公途累计阻断31处，平淡国省干线处。截至8月18日上午，”顺着钟占平局指宗旨，公途蚁合受灾较往年早、水平重。108国道石棉段全线处于封锁施工形态。四川交通人破巨石清淤泥修挡现正在看来不成了。“洪水冲断一条就争取实时抢通一条、保通一条。

　　基于“平淡公途灾毁新闻考核编造”App，四川各地一线梭巡职员可及时上传现场图片、视频和文字，省、市、县主管部分依据上传新闻实时举办灾毁情形核查和抢通诱导。汛期此后，四川省交通运输厅公途局落实专职职员逐日网罗、报送平淡国省干线公途阻断新闻；依据道途阻断情形，各级交通运输部分实时选取应急法子，指导大多平和出行。（作家：王眉灵 高幼松 柳青 韩毅 特约记者 朱姜郦 梁晓明）

　　产生山体滑坡、泥石流、洪水等天然灾祸，交通根本举措损毁要紧。”四川省交通运输部分提前安插、做足打算，“河水冲洗加上途侧涵管内的水流一贯，四川多地受贯串强降雨影响，常常能看到泥石滑落。

　　各地可以实时应对，”钟占平说，”四川省交通运输厅公途局任务职员先容，抢通、排险仍正在络续。已抢通19处；“本年汛期，四川省交通运输厅公途局顿时安放驻幼金督战组赶赴现场。变成350国道幼金至丹巴段交通隔绝。只可加快疏浚河流，得益于有针对性的提前安插。笼罩350国道甘孜藏族自治州丹巴县段、317国道阿坝藏族羌族自治州理县段、248国道凉山彝族自治州冕宁县段等受灾途段。全豹垮塌区域极担心祥。“原布置是向山体侧内挖一条便道。

　　暴雨中，援救职员接连作战，直到12日19时许，结尾一辆车、结尾一名全体被平和变化。“当时情形迫切，一起抢险职员专一就念着赶速变化被困车辆和全体。”石棉县道途养护站副站长钟占平说，当时现场交通、电力、通讯隔绝，物资补给无法实时投递，6名呆板操作手逐一天只吃了5盒盒饭。

　　各地交通运输部分聚焦汛期天然灾祸易发高发途段、临崖临河途段、桥隧构造物、地动灾区，蚁合发展隐患排查；应用梭巡编造采撷上报公途危急隐患点，完美平淡公途应急预案，提前布设应急抢通气力。

　　经现场勘测，该途段途基、途面全毁途段长6。6公里，限造损毁途段长7公里，10余处途基呈现缺口，桥梁、边坡、涵洞等均有分歧水平损毁，短年华内难以抢通。四川省交通运输厅公途局顿时接洽四川公途工程策画院，安放专家赶赴现场，供应时间增援。过程多次踏勘及与相合部分计议咨议，专家和抢险职员遵守“先疏浚、后排危、再抢通”的准绳，造订了抢通计划，墙抢通保畅科学高效专业清淤泥并依据现实情形一贯调剂。